
在焦急等待近半个月后,韩国与美国就关税协定细则的说明书终于公布。据央视新闻报道,韩国总统李在明于11月14日宣布网上炒股配资,韩国和美国就确定关税及安保协商达成一致。此外,双方还将在造船、人工智能和核工业方面建立新的伙伴关系。

其实,在10月29日韩国庆州李在明与来访的美国总统特朗普举行会谈后,双方已就贸易协议的具体条款达成一致。但原定数日内发布的《联合情况说明书》迟迟未公布,导致韩国产业界普遍担心再生变数。如今,随着说明书的公之于众,韩国产业界松了口气。
7月30日,特朗普在社交媒体上称与韩国达成贸易协议,在韩方承诺向美国投资3500亿美元并同意采购价值1000亿美元的能源产品后,美国对韩征收的关税将从此前的25%降低至15%。但彼时,协议的细则并未同时公布,韩国产业界陷入了漫长的等待中。
韩国车企最为关注协议的走向。数据显示,2024年韩国对美国的汽车零部件出口总额为82.2亿美元,占总出口额的36.5%。在整车方面,韩国2024年汽车出口总额达707.8亿美元,其中对美国的汽车出口额占49.1%。今年前三季度已累计出口100.43万辆。协议迟迟不生效意味着韩国每天近4000辆对美出口的汽车仍需缴纳25%的高关税,企业利润不断遭受侵蚀。仅在今年第三季度,现代汽车和起亚汽车集团的关税支出分别达到1.82万亿韩元和1.23万亿韩元。受此影响,现代汽车营业利润同比下降29.2%,起亚汽车则同比大跌49.2%。因此,韩国产业界认为尽早确定15%关税税率的生效日期将直接影响车企未来数月乃至全年的盈利表现。
根据韩国产业通商资源部长官金正宽本月4日在国务会议上的表示,韩国政府正推动将关税削减追溯至“提交对美投资基金相关法案的当月1日”生效,也就是11月1日。11月1日后已缴纳的超额关税将予以退还。此外,协议细节还显示,韩国承诺的3500亿美元对美投资计划分两步走,其中2000亿美元为现金投资,每年投资上限为200亿美元,投资承诺将在2029年1月前最终敲定。剩余1500亿美元将用于造船项目。李在明还表示,韩美商定今后持续优化相关制度,争取不仅美国商船,美军舰艇也能在韩国建造。
在农业领域,韩国成功保护本国的大米与牛肉产业,未响应美方进一步开放的要求。在半导体领域,韩国也已确保关税水平不会削弱竞争力。
此前,韩国央行公布的三季度数据显示,在出口强劲和私人消费上升的支撑下,韩国今年第三季度实际国内生产总值环比增长了1.2%,同比增长1.7%。这是自2024年第一季度以来最快的季度增长。今年一季度,韩国GDP增速意外收缩0.2%,二季度反弹至0.7%。
国际货币基金组织在经济展望中强调,贸易摩擦和国内需求疲弱是韩国经济面临的主要挑战,已将今年韩国经济整体增速预期从2%下调至0.9%,对2026年韩国经济的预估维持在1.8%。尽管韩国国内政策趋于稳定,但受制于美国关税的影响,明年的增速将无法恢复至2024年2%的水平。韩国央行估计,美国关税将使今年韩国经济增速减少0.45个百分点,但得益于半导体产业的出口带动,今年全年韩国经济的增长率可能在1%左右徘徊;2026年预计略有上升,约为1.6%。
相较于IMF与韩国央行的保守预估,花旗银行则认为2026年韩国GDP增速能冲刺到2.2%网上炒股配资,通胀将从今年2%左右回落至1.8%。花旗给出的理由是,半导体出口强劲和能源价格疲软将推动韩国经济进入不冷也不热的“金发姑娘状态”。
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